NEW ARRIVED：
| 年式 / 車種 | カラー | 車検 | 走行距離 | 備考 | 価格 | お問合せNo. |
| 1987年 シトロエン BX 16TRS 5MT | ブルーグレーメタ | 令和２年６月 | 75,000km | お客さまの委託の車両です。以前弊社で仕上げて販売した車両です。基本的なところはほぼ全て手が入っております。同型の1600の５速マニュアルを２年前に載せ換えました。ですのでクラッチ等は１万キロ程度しかまだ使われておりません。 リターンホースやハイドロ系にも手が入っております。ダッシュのヒビがややございましたが、現オーナーによってテープで目隠しがされております。これはお好みで剥がすこともできるようです。ATと比べ活発で軽快なBXの1600ccのキャブ車は、お探しの方も多いのではと思います。エアコンもOKな良質なBXです。車両はつくば工場にございます。試乗も歓迎です。 | 100万円（自動車税、リサイクル、消費税別）
| |
| 1979年 ボルボ 262C ベルトーネ 低走行 | シルバー（屋根レザートップ黒） | なし（31年7月31まであった） | 64,000km | お客様の委託の車両です。帝人ボルボディーラー車で、ほぼワンオーナーの個体です。AT、AC フル装備 で黒の本革内装仕様です。機関の整備は直近に丁重にされており、このまま車検が通るレベルです。外装、内装はこれから仕上げる予定です。仕上げなくても良い場合は、その分価格応談としたいと思います。車両はつくば工場にございます。 | 215万円 応談 | |
| 1990年 シトロエン BX 16TRS 5速マニュアル レストアベース | 紺メタ | 令和２年３月31日 | 158,000km | お客様の委託です。1600ccキャブ車で、5速マニュアルのBXです。比較的近年にEGヘッドオーバーホール、サススフェア全交換、ヒーターコア、リアサスアームベアリング交換、キャブレーター交換など重要部品、整備がなされておりますので、走りに関しては悪くはないです。タイヤも比較的新しいです。ただ外装にヤレが見られます。機関は良いので、外装等手を入れて乗りたいところです。ちなみに今は高くなってしまったオクトパスのリターンホースなども、オーナさんの好意で付属しておりますので、交換後お渡しいたします。 | 35万円（自動車税、リサイクル券、消費税別） | |
| 1984年 ルノー 5 GTL 5ドア（縦サンク）4MT | 黒 | 令和３年９月 | 139,000km | お客様の委託の車両です。 珍しい初代縦置きエンジンのルノーサンクです。外装、内装はやややれ気味年式相応というところでしょうか。 しかし機関の調子はすこぶる良いです。乗ってみてこれが初代サンクの乗り味だ、というのが体感できます。とても良いです。日常の足にもできるかと思います。これをベースに外装等手を入れて末長く乗っていただけるような新オーナーの方が見つかればありがたいです。ちなみに参考までにエアコンも付いております。フロントグリルがお客様の好みで北米仕様になってますが、もともと本国仕様ですので、本国仕様のグリルも付属します。現車はつくば工場にございます。試乗も歓迎です。 | 55万円（自動車税、リサイクル、消費税別、車検関係は込み） | |
| 1988年 シトロエン CX Sr-2 TRD 5MT 右ハン | 青みがかったガンメタ | 令和４年１月 | 73,000マイル（116,800 km） | 当社のお客様の委託車両になります。希少なCXのディーゼルターボで右ハンドルの５速マニュアル車です。 整備記録簿も一部付属しています。希少な車両なので、お好きな方が代々乗り継いでいらっしゃるようで、いろいろなメンテナンスがなされているようです。 詳細は現車確認やお問い合わせ時にお伝いできればと思います。内装、外装は、中の上で良好です。乗った感じも良いのですが、当方で少し手間をかけさせていただいて、なるべく良い状態で引き継がせていただけたらと思います。現車はつくば工場にございます。試乗も歓迎です。 | 120万円（自動車税、リサイクル、消費税等別、自賠責保険などの車検時諸費用は含みます） | |
| プジョー 405 SRI ブレーク 後期型 車検長い | シルバー | 令和３年９月 | 167,000km | 以前当社で販売した405ブレークです。タイミングベルトやスターターモーター、ショックアブソーバーの交換履歴などもあり、そこそこ手は入っております。今のプジョー車と違って足回りもソフトでシートもフカフカです。後期型の405は信頼性も向上し、現オーナーさんが乗られていた５年ほどの間は、さほど手がかからなかったそうですので、機関的にはこのまま車検まで行ってくれそうな走りをしています。現状販売ですが、もちろん当方にて不具合箇所があれば別途修理してのお引き渡しも可能です。内装は年式的には良いほうだと思います。外装は、ボッネットと屋根は塗装済みです。ドアパネルや縁など、ややかすれているところがありますが、ご希望であればお安く塗装もいたします。 本当に見なくなった絶滅危惧種です。距離は少し出ていますが、調子はいいのでどなたか引き続き宜しくお願いできればと思います。 | 38万円（消費税、自動車税、リサイクル別途、車検は込み）
| |
| 1990年 シトロエン BX 19TRI 赤 各部整備済み | 赤 | ２年付き（保険、税金類は別です） | 84,000km | 機関各部整備済みの、とても程度の良いBXです。ステアリングとマフラーが非純正ですが、純正もございますので戻します。外装内装もそこそこ良いですが、外装は色あせや、ほんの少しクリアはげなどございます。左ハンドル車で、サンルーフ無しです。 | 価格応談（車検取得して乗り出し100万円ほどです。外装は別です） | |
| 1994年 シトロエンXMブレーク2.1TD 右ハン AT（ディーゼル車） | グリーンメタ（一部カサカサ） | なし（別途予備検渡しや、車検取得ももちろん可） | 155,000マイル | 国内未導入モデルの希少なXMブレーク 2.1 TD（ディーゼル）です。右ハンドル車です。エンジンかかって、もちろん走ります。ATは、少し前に当社にてOHいたしました。ハイドロ関係も各部OHして社用車として使用しておりました。 外装は、一部クリアハゲなどあります。内外装などで細かいところで気になるところは多々あるかと思いますが、珍しい車両なので生かして使ってくださる方希望です。(レストアベースとして） アフターのパーツやメンテのご相談も承っております。 | 50万円（基本現状渡し、消費税、リサイクル別） | |
|
1987年 シトロエンCX GTI AT 赤メタ 左ハンドル車 |
赤メタ（ワインレッドではありません） | 平成32年7月まで | 105,000Km（車検付きのため、若干増えるかもしれません） | 赤メタの珍しい外装色です。内装は、シートの主要な部分は、外装色に合わせて張り替えてありますので、オリジナル（純正）ではありませんが、綺麗に張ってありますので、私的には好感が持てます。 機関は、特に大きな問題は無さそうですが、一通り整備いたします。現状でもよろしい場合は、少しお安くご提供も可能です。 外内装は悪くはないので、そのままでのお渡しになります。車検がありますので試乗も可能です。＠つくば工場 | 120万円 | |
|
2000年 シトロエンXm 24V 黒革 右ハンドル 低走行 値下げ |
紺メタ | 31年7月まで | 72,000km | 内外装、機関程度良好です。右ハンドル、黒革内装、タイヤ７分山。試乗も可能です。 オーナー様のご意向により値下げいたしました。 | 80万円（自動車税とリサイクル料金は別途です） | |
|
1985年 シトロエンCX 25IE パラス シリーズ１ |
ガンメタ | ２年付き（保険や税金等、諸費用は別となります） | 89,000km | 比較的程度の良い、納屋もの物件のシリーズ１です。長らく屋内にて保管されていたようです。外装も内装もそこそこ綺麗です。いつものように一通り整備いたしております。 | 138万円 | |
| 1997年 シトロエンXANTIAセダン V-SX 24,000Km 左ハンドル車 | グリーン | 2年整備付き（保険、税金類は別途です） | 23,500Km(実走行） | 極低走行の左ハンドルのXANTIAです。記録簿が多数の実走行お墨付き車です。外装はやややれているので全塗装も込みのお値段です。 中期型のXANはあまり壊れる感じがいたしません..。タイミングベルトや、ストラットアッパーマウント等も交換し、いろいろ整備してお渡ししますので20年前の新車の気分でお乗りになって見てはいかがでしょうか？ | 98万円 | |
| 1973年 シトロエンGS1220ブレーク未再生極上車 | ホワイト | 28年10月 | 37,000km(おそらく実走行） | 以前当社で販売した車両です。元々とても程度のいい個体でしたが部品交換等でさらによくなりました。こんなに程度のいいオリジナルのGS、しかもブレークはなかなかお目にかかれません。未再生原形車です。 | 応談 | |
| 2000年 シトロエンXM 24V 白 | 白 | 29年1月 | 106,000km(車検残あるため伸びます） | 外装白、内装ベージュ革の綺麗なXmです。タイミングベルト他、ハイドロ系、ブレーキ関係点検整備の上納めさせていただきます。 | 70万円 | |
| 1973年 シトロエン GSクラブ ブレーク 1220 | ベージュメタ(Beige Tholonet) | 3年付き(予備検査付き） | 86,000km (不明） | 機関系は、EG,MT降ろして整備済みです。色は、この年のDSと同じ Beige Tholonet と言う渋いベージュメタ。GSでは珍しい色です。内装は茶のビニールレザーで全体の雰囲気がGOODです。今度画像撮り直します。これから外装に手をつける予定ですが、外装なしの場合は、それなりにお安くなります...。 | 180万円 | |
| 1975年 シトロエンGS クラブ | 水色 | 2年付 | 48,000km(メーター読み） | 正規輸入物でずいぶん寝ていた車両ですが、屋内保管でしたのでサビ等はあまり見られません。もちろん燃料タンク、エンジン降ろし各所整備済みです。足回りもOH済み。内装、外装を元色で仕上げて完了予定です。 | 180万円 | |
| 1997年 XANTIA セダン V-SX RHD 22,500km | グリーンメタ | 2年付き(自賠責保険、重量税、自動車税等別） | 22,500Km (おそらく実走行） | AT,AC。 屋内ガレージで3年ほど保管中ですが、今でも1発でエンジン始動します。使用感のあまり感じられない室内は実走行であることを確信していただけると思います。乗り出しにあたっては様々な整備を施して納めさせていただきます。この距離ですし外装も然程痛んでおりませんので、20年近く前のXANを新車のように乗り出せるのも滅多にない機会ですね。 乗り出しは基本込み込み100万円ほどになろうかと思います。 | 79万円 | |
| 2001年 シトロエンXANTIA ブレーク 赤 | 赤(ソリッド） | 2年付 | 104,000km | 珍しいソリッドの赤のXANブレークです。グレードはエクスクルーシブ(V-SX)です。様々な整備を施してのお渡しです。 | 45万円 | |
| 2004年 シトロエンC3 1.4L AT | ブルーメタ | 2年付 | 75,000km | 個人的には、1.4LのATの方がいろんな面で楽だと思います。程度良好、ACもOK、足代わりにいかがですか。 | 18万円 | |
| 1994年 CITROEN XMブレーク 2.1TD V-SX | ガンメタ | 無し | 149,000Km | 左ハンドル 5速マニュアル AC 並行輸入車 車検無し 機関整備済、外装塗装済 | 125万円 | |
| 1992年 CITROEN XM 前期型 | シルバー | 無し | 45,000Km (シャーシ） | 左ハンドル AT AC ワンオーナー屋内保管、内外装上 エンジン載せ替え、STラックOH済、他機関整備済 | 85万円 | |
| 1999年 CITROEN XAN ブレーク 1.9TD | シルバー | 30年7月 | 213,000Km | 左ハンドル 5MT AC 程度良好 外装中 燃費良し | 68万円 | |
| 1975 Citroen CX 2200 Super | ゴールド | 車検なし(予備検3年渡し） | 125000km | 機関良好、外装、内装中、パワステ無し、AC付き | 80万円 | |
| 1988 Citroen BX 16TRS | ブラウンマヤ（茶メタ) | 24年10月 | 93,000km | AT,AC、茶内装、キャブ新品 | 58万円 |
OTHER STOCK ： 現在整備中で、今後販売予定の車両です。お気軽にお問合せください。
| 年式/車種 | カラー | 車検 | 走行距離 | 備考 | 価格 | お問合せNo. |
| 1988 シトロエンBX 19TRSブレーク |
ベージュ | ２年予備検査付き | 123,000Km | 左ハンドル車。珍しいベージュのブレークです。５速MTに載せ換え済みの車両です。塗り替えなしのベージュのブレーク。内装は茶系色です。全塗装、各部整備の上お引き渡しになります。 |
80万円
|
|
| 1988 シトロエンBX 16V |
ガンメタ | ２年予備検査付き | 130,000Km | 左ハンドル車。５速マニュアル。珍しい初期型の16Vです。全塗装、各部整備の上お引き渡しになります。 ただいま整備中。 |
SOLD
|
|
| 1990 シトロエンBX 19TRI セダン |
白 | ２年予備検査付き | 43,000km | 左ハンドル、オートマ。内装は青系色です。全塗装、各部整備の上お引き渡しになります。( ただいまレストア中。) |
75万円
|
|
| 1987年 シトロエンBX 16TRS |
ベージュ / 茶布内装 |
２年予備検査付き | 68,000km | 左ハンドル 4AT AC 機関整備中 外装再塗装予定 |
120万円
|
|
| 1987年 シトロエンCX 25 GTI |
茶メタ / 茶布内装 |
２年予備検査付き | 98,000km | 左ハンドル 3AT AC 希少色 機関整備 ATOH予定 |
120万円
|
|
| 1978年 シトロエンCX C-マチック |
白 / 茶布内装 |
検なし | 108,000km | 左ハンドル AC 可動車 レストアベース |
50万円～
ご希望によりお好みの整備レストア可 |
|
| 1981年 シトロエンCX C-マチック |
ワインレッド / 茶布内装 |
２年予備検査付き | 78,000km | 左ハンドル AC 可動車 サビ少 レストア中 |
140万円
|
|
| 1982年 シトロエンCX C-マチック |
ベージュ / 茶革内装 |
２年予備検査付き | 98,000km | 左ハンドル AC 予備検付き 可動車 サビ少 レストア中 4MT載せ替え検討中 |
150万円
|
|
| 1984年 シトロエンCX 2400IE |
プレステージ / 茶布内装 |
２年予備検査付き | 98,000km | 左ハンドル 3AT AC 98,000km 可動車 サビ少 レストア予定 |
150万円
|
|
| 1974年 シトロエンDS23 |
茶メタ / 赤布内装 |
２年予備検査付き | 走行距離不明 | キャブ車 セミオート 右ハンドル レストベース |
200万円～
ご希望によりお好みの整備レストア可 |
|
| 1977年 シトロエンami8 ブレーク |
ブルーメタ | 予備検査付き | 走行距離不明 | 4MT レストベース |
価格応談
|
|
| 1987年 シトロエン2CV チャールストン |
グレー | 検29年5月 | 78,000km | 4MT 内外装ほぼオリジナル サビなし 極上車 |
SOLD
|
|
| 2000年 プジョー306 スタイル |
赤メタ | 検なし | 88,000km | 5ドア 5MT AC 内外装、機関上 |
30万円
|
|
| 2000年 プジョー306 スタイル |
白 | 検なし | 108,000km | 5ドア 5MT AC 内外装 機関上 |
28万円
|
|
| 1968年 シトロエンAmi6 ブレーク |
白 | 予備検査付き | 走行距離不明 | 左ハンドル 4MT レストベース |
価格応談
|
|
| 1994年 シトロエンXM ブレーク2.1TD |
緑 / グレー内装 |
予備検査付き | 150,000マイル | 右ハンドル 4AT AC ATOH済み ターボディーゼル 希少車 レストアベース |
50万円
|
|
| 1972年 シトロエンGS クラブ |
ベージュ / 薄緑内装 |
予備検査付き | 走行距離不明 | 4MT 機関好調 1130cc よく回ります サビ少な目 レストアベース |
価格応談
|