オーナーより
初年度登録 平成9年9月 型式F407(新車並行)フランス製最終モデル OHCエンジン、パワステ、エアコン、リモコンロック、パワーウィンドー、5MT。
タイベル、マフラー、Gasショツク、ミシェランTire等交換済み。
98000キロ、車検21年2月、快調です。
OHVのエクスプレスとは別物で、カングーとの中間みたいで価値ある車だと思います。
現オーナー(2ndオーナー)は新車並行のMT、から乗り換えた方で手入れ、運転も大人しく、大事に乗ってある車です。
オーナーより
初年度登録 平成9年9月 型式F407(新車並行)フランス製最終モデル OHCエンジン、パワステ、エアコン、リモコンロック、パワーウィンドー、5MT。
タイベル、マフラー、Gasショツク、ミシェランTire等交換済み。
98000キロ、車検21年2月、快調です。
OHVのエクスプレスとは別物で、カングーとの中間みたいで価値ある車だと思います。
現オーナー(2ndオーナー)は新車並行のMT、から乗り換えた方で手入れ、運転も大人しく、大事に乗ってある車です。